پس از تصمیم پاسکال اسمت، وزیر امور شهری و میراث بروکسل، برای اعطای مجوز برای ساخت یک خط تراموا بین ناتو، ساکنان بروکسل یک قدم به امکان سفر از مرکز شهر به فرودگاه بروکسل با تراموا نزدیک میشوند. یوروکنترل و مرز فلاندری.
مجوز توسعه شهری که به سازمان تحرک فلاندری De Werkvennootschap داده شده است، زیرساخت های دوچرخه سواری جدید را نیز امکان پذیر می کند. علاوه بر این، درختان و سایر فضای سبز در طول خط کاشته می شود.
مسیر تراموا جدید آنچه را که De Smet میخواهد یک بلوار شهری باشد، افزایش میدهد و «فرصتی جدید برای سفر سریع و پایدار برای بروکسل، ساکنان فلاندری و بینالمللی به و از پایتخت ما» ارائه میدهد.
دی اسمت گفت: “فرودگاه بروکسل با بیش از 19 میلیون مسافر در سال 2022، دروازه بروکسل برای بسیاری از بازدیدکنندگان است” و همچنین “منطقه مهم اقتصادی است که برای بسیاری از ساکنان بروکسل شغل ایجاد می کند.”
این بخش جدید 400 متری که از خیابان دو بورژه در Evere شروع میشود، تنها بخش کوچکی از امتداد 12 کیلومتری خط تراموا از Bourget تا فرودگاه بروکسل است، اما یک گام مهم رو به جلو در پروژه جاهطلبانه بینمنطقهای پایتخت است.
پس از تکمیل مسیر کامل، تراموا فرودگاه که توسط شرکت حملونقل بیناجتماعی بروکسل Stib مدیریت میشود، راه دیگری برای رسیدن از فرودگاه به بروکسل خواهد بود. گزینه های فعلی عبارتند از اتوبوس Stib 12، خطوط اتوبوس De Lijn که از ایستگاه بروکسل-شمال حرکت می کنند و قطار از مرکز بروکسل یا محله اتحادیه اروپا.
دی اسمت گفت که مقامات “شکی ندارند” که تراموا به “حلقه گمشده” تبدیل خواهد شد. به لطف شش ایستگاه جدید و مناطق مسکونی و فعالیت بین پایتخت و فرودگاه، تام فرودگاه برای بسیاری از مردم جذاب خواهد بود.
این پروژه زیبا از نظر تحرک، کیفیت فضای عمومی و اشتغال یک برد-برد واقعی برای فلاندر و بروکسل است.