علاوه بر این، استفاده از اسکوترهای الکترونیکی را می توان به راحتی با حمل و نقل عمومی برای کسانی که مایل به سفرهای طولانی تر هستند ترکیب کرد. با این حال، افزایش محبوبیت اسکوترهای الکترونیکی سؤالاتی را در مورد ایمنی هر دو اسکوتر و سایر افرادی که از جاده ها و پیاده روها استفاده می کنند، ایجاد کرده است.
با در نظر گرفتن این موضوع، دولت قوانین جدیدی را برای کسانی که از اسکوترهای الکترونیکی استفاده می کنند، وضع کرده است. این قوانین از امروز (1 ژوئیه 2022) لازم الاجرا می شود. هدف بهبود ایمنی جاده ها و کاهش تعداد تصادفات مربوط به کاربران اسکوترهای الکترونیکی است.
از امروز افراد زیر 16 سال از رانندگی اسکوتر الکترونیکی منع می شوند. استثناهایی از این قانون برای مناطق پیادهرو، مناطق مسکونی خصوصی، مناطق تفریحی و مسیرهای دوچرخهسواری که کاملاً از جادهها جدا هستند، مانند مسیرهای ابر بزرگراه دوچرخهسواری در فلاندر و مسیرهای دوچرخهسواری/پیادهروی راول در والونیا وجود دارد.
در حال حاضر نیز سوار شدن با اسکوتر الکترونیکی در پیاده روها و حضور بیش از یک نفر در یک زمان در اسکوتر الکترونیکی ممنوع است. همچنین از امروز تابلوهایی نصب می شود که نشان می دهد پارک اسکوترهای الکترونیکی در کجا ممنوع است. در جاهای دیگر، پارک اسکوترهای الکترونیکی در پیاده روها مجاز خواهد بود مشروط بر اینکه مانع عبور عابران پیاده نشود.
این قوانین نه تنها در مورد اسکوترهای الکترونیکی، بلکه برای تمام وسایل نقلیه موتوری با یک یا چند چرخ و حداکثر سرعت آنها به 25 کیلومتر در ساعت اعمال می شود.