:watermark(cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/ipmgroup/KSYODHLMNBBMDA7B5YPJPTFVNY.png,0,-0,0,100)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.c)
بخش N5 بین Tarcienne و Bultia، در Bertransart در نزدیکی Colruyt و کارواش، مدتهاست که باعث جاری شدن جوهر شده است: دو خط در هر جهت، سرعت 90 کیلومتر در ساعت، گذرگاه عابر پیاده تقریبا نامرئی، و اتومبیلهایی که در حال رانندگی هستند. داخل و خارج مغازه ها و پمپ بنزین کنار جاده. این مکان بستر مناسبی برای تصادفات بود، اغلب حوادث جدی.
به همین دلیل است که بیش از سه سال پیش تصمیم گرفته شد که یک دوربرگردان در این مکان نصب شود. 550000 یورو توسط وزیر در طرح سرمایه گذاری والون در نظر گرفته شده بود. با این تفاوت که چند ماه پیش، SPW Mobility and Infrastructures آستین های خود را بالا زد و ترتیباتی را انجام داد: علامت گذاری روی زمین، بولاردها، نوارهای پرتاب.
دوربرگردان را فراموش کرده اید؟ به هیچ وجه، این طرح ها حتی توسط شهرداری Ham-sur-Heure-Nalinnes دریافت شد، شهردار آن را در آخرین شورای شهرداری اعلام کرد. اما پس از آن، برای توسعه خیابان در حالی که یک دوربرگردان می آید، آیا پول عمومی است که از پنجره ها پرتاب می شود؟ “به هیچ وجه”، به سخنگوی SPW اطمینان می دهد. دوربرگردان معروف در حال آمادهسازی است، اما تا چندین سال دیگر نمیتوان آن را انجام داد: مراحل سلب مالکیت در حال انجام است که زمان بر است. اما این مکان بهویژه حادثهخیز است و با هزینه کمتری مانند ستونها و علامتگذاری روی آن توسعه مییابد. در این میان میتوانیم وضعیت را بهبود ببخشیم: اگر حتی یک زندگی را نجات ندهد، ارزشش را دارد. خیابان برترانسارت و کولویت، و گذرگاه عابر پیاده بیشتر قابل مشاهده است.» اوه!