کارت بنزین رزرو شده برای سفرهای کاری؟ یک محاسبه دشوار … حتی یک سردرد واقعی

برای صرفه جویی قابل توجه، گروهی از اقتصاددانان که توسط دولت مأموریت یافته اند، پیشنهاد می کنند که بخش بزرگی از تحرک ما را بررسی کنند. او مردم را تشویق می کند تا بیشتر از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و کارهای دور بیشتری انجام دهند. به عبارتی کمتر با خودروی شخصی سفر کنید و در نتیجه سوخت کمتری مصرف کنید. یکی از ابزارهای پیشنهادی برای عدم تشویق مردم به سفر با ماشین، مقابله با یک مکانیسم مالی معمولاً بلژیکی است: کارت سوخت. مانند کارت اعتباری، کارت کاربو به کاربر خود اجازه می دهد تمام هزینه خود را پرداخت کند. تفاوت ؟ این کارفرما است که بدهکار می شود نه کارمند. مزیت دومی این است که مجبور نیست گزارش های هزینه طولانی بنویسد. اقتصاددانان در گزارش خود پیشنهاد می‌کنند که این کارت‌های گاز برای سفرهای غیرحرفه‌ای محدود یا حتی حذف شوند. که تعدادی سوال را ایجاد می کند.

چند نفر از این مزیت حرفه ای بهره مند می شوند؟ برای حذف آن چقدر صرفه جویی می شود؟ تعیین کمیت مشکل است. FPS Economy این اطلاعات را ندارد. از سوی دیگر، بر اساس اظهارات Statbel، اداره آمار بلژیک، اداره فدرال به ما می گوید که بلژیک در سال 2020 دارای 654956 خودروی شرکتی بوده است. از ناوگان خودرو برای کارت های بنزین، ما در ارقام مشابه خواهیم بود. برآوردها حدود چند صد هزار کاربر کارت بنزین است.

مشکل دیگر در تعیین اینکه کدام قسمت از سفرها ماهیت حرفه ای و کدام قسمت خصوصی خواهد بود. چگونه می توان تشخیص داد که این یک سفر در خانه بوده است یا یک سفر به سوپرمارکت؟ برای این منظور لازم است کلیه سفرهای انجام شده در ماه به بخش حسابداری توجیه شود.استف ویلمز، سخنگوی Vias، مؤسسه ایمنی جاده ها، می گوید. آنچه کار بخش حسابداری را بسیار پیچیده می کند…

با این حال، توجه داشته باشید که این پیشنهاد همان چیزی است که اکولو هفته ها برای آن مبارزه کرده است. رهبر گروه در اتاق، ژیل واندن بوره در حال مبارزه برای لغو خودروهای حقوقی است. از سال 2026، شرکت ها دیگر قراردادهای جدیدی برای خودروهای شرکت امضا نمی کنند.

یکی دیگر از پیشنهادات تحرک شامل کاهش سرعت در بزرگراه ها است، نکته ای که به عنوان فهرست بندی شده است “گجت ستیزه جو” توسط رئیس جمهور آقای ژرژ لوئیس بوشز. با این حال است “پیشنهاد جدیدی نیست”، ما در کنار Vias به یاد می آوریم. اگر به جای 120 با سرعت ثابت 100 کیلومتر بر ساعت رانندگی کنید، مصرف کمتری خواهید داشت. اما برای اینکه این صرفه جویی موثر باشد، راننده باید به سرعت ثابت احترام بگذارد و از ترمزگیری و شتاب گیری ناگهانی خودداری کند. “میزان حداکثر سرعت مهم نیست، بلکه نحوه رانندگی شما مهم است. رانندگی با سرعت ثابت، ترمزهای ناگهانی کمتر… با رانندگی اکو، می توانید تا 15٪ سوخت کمتری مصرف کنید. از طرف دیگر، این کنترل این رفتار سخت است.”