نه بلژیکی که از نبود راه حل های دولتی یا هر فوریت ظاهری در این مورد خسته شده اند، موضوع کیفیت هوای این کشور را به دادگاه می کشند.
سازمان جهانی بهداشت سپتامبر گذشته استانداردهای خود را در مورد ذرات معلق در هوا تشدید کرد و مقادیر توصیهای آن را از 10 به 5 میکروگرم در هر متر مکعب هوا (µg/m³) کاهش داد.
هنگامی که صحبت از دی اکسید نیتروژن – به طور کلی نشانگر آلودگی ترافیکی است – از 40 به 10 میکروگرم در متر مکعب کاهش یافت.
محدودیت های بلژیکی چهار تا پنج برابر بیشتر از این سطوح توصیه شده در 25 میکروگرم در متر مکعب برای ذرات معلق و 40 میکروگرم در متر مکعب برای دی اکسید نیتروژن است.
این اعداد به ویژه در بروکسل بسیار زیاد است، جایی که ترافیک خودرو در میان شهرهای بزرگ اروپایی یکی از بدترین هاست. یک مطالعه اخیر نشان داد که سطح آلودگی هوا در بروکسل حتی در نزدیکی مدارس و زمین های بازی بسیار بالاست.
9 بلژیکی که شکایتی را ارائه کرده اند، آن را علیه دولت به دلیل شکست در سیاست های کیفیت هوا هدایت می کنند. آنها خواستار این هستند که کیفیت هوای بلژیک با توصیه های سازمان بهداشت جهانی مطابقت داشته باشد.
اقدامات فعلی بلژیک برای مقابله با آلودگی هوا شامل مناطق کم انتشار، طرح های ترافیکی برای کاهش تعداد وسایل نقلیه در مناطق مسکونی، فیلتر هوا و موتورهای تمیزتر در خودروها و ماشین آلات است.
اما 9 بلژیکی که بیشتر آنها از مشکلات تنفسی رنج می برند، می گویند که پیشرفت بسیار کند بوده و آنها از تعلل مقامات خسته شده اند.