بر اساس ارقام منتشر شده در این هفته از شمارشگرهای دیجیتال بروکسل، تعداد بی سابقه دوچرخه سواران در بروکسل در یک روز در هفته گذشته، پنجشنبه 1 ژوئن، شمارش شد.
حداقل 50000 دوچرخه سوار در یک دوره 24 ساعته در 1 ژوئن سرشماری شدند که بیشترین تعداد شمارش شده در بروکسل تا کنون است.
اما در حالی که این رکورد برای اولین بار است، این روند جدید نیست: امسال هر ماه تعداد دوچرخههای بیشتری نسبت به سال قبل مشاهده میشود.
در ماه می، بیش از 1.1 میلیون دوچرخه سوار در بروکسل در مقایسه با 1 میلیون نفر در مدت مشابه سال گذشته، شمارش شد.
شمارشگرهای دیجیتالی بروکسل Bike Count از زمان نصب کامل خود در سال 2021 رکورد پشت سر هم اندازه گیری کرده اند.
اینگه پامن از بروکسل موبیلیتی گفت: «دوچرخهسواری در بروکسل در همه گروههای جمعیتی رایج شده است.
شلوغ ترین محور تردد دوچرخه سواران در سال جاری Rue de la Loi است که تقریباً 800000 دوچرخه سوار در سال در دو نقطه شمارش خیابان پخش می شوند.
محبوبترین مسیر دوچرخهسواری در امتداد کانال است که سالانه تقریباً 650000 دوچرخهسوار در آن حضور دارند. در جایگاه سوم مسیر دوچرخه سواری در امتداد جاده کمربندی داخلی با تقریبا 600000 دوچرخه سوار قرار دارد.
تعداد دوچرخه سواران در تمام بلژیک در حال افزایش است، اما طبق آخرین گزارش از نظرسنجی فدرال رفت و آمد، در بروکسل این تکامل بیشترین میزان را دارد. در آنجا، تعداد افرادی که با دوچرخه به محل کار خود میروند، تقریباً پنج برابر بیشتر از سال 2005 است.
با این حال، فلاندر در انتخاب دوچرخه سواری پیشتاز است و از هر پنج کارگر یک نفر به محل کار خود با دوچرخه میرود.
پامن گفت که مردم در بروکسل با چند چیز انگیزه خواهند داشت، از جمله “ادامه سرمایه گذاری در زیرساخت ها به طوری که دوچرخه سواران احساس راحتی کنند و احترام بیشتری از جانب کاربران جاده برای یکدیگر.” این فقط در مورد رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی نیست، بلکه در مورد ادب و احترام است.
به گفته دفتر وزیر حمل و نقل الکه وان دن برانت (گروئن) در آخرین دوره قانونگذاری، 50 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری اضافی ساخته شد.
پیوستن به آنها به زودی یک مسیر دوچرخه سواری دو طرفه دائمی در Rue de la Loi خواهد بود. یک نمونه موقت در طول همهگیری معرفی شد و مورد استفاده قابل توجهی قرار گرفت – به اندازهای که آن را به یک وسیله دائمی تبدیل کرد.
مسیرهای دوچرخه سواری در دو جهت در امتداد بخشی از Rue de la Loi به طول حدود 850 متر ساخته خواهد شد.
در درازمدت، منطقه بروکسل بازسازی کامل تری از کل خیابان را برنامه ریزی می کند که در آن نقطه، ضلع شمالی جاده نیز باید یک مسیر کامل دوچرخه سواری داشته باشد.