طرح راه اندازی قطارهای بخار بین بروکسل و مچلن برای جشن گرفتن میراث تقریبا 200 ساله راه آهن بلژیک کنار گذاشته شده است.
خط از بروکسل به Mechelen قدیمی ترین خط ریلی در سرزمین اصلی اروپا است که قدمت آن به سال 1835 باز می گردد و گردانندگان Train World، موزه راه آهن مستقر در ایستگاه Schaerbeek، امیدوار بودند که سفرهای قطار بخار را برای گردشگران و علاقه مندان به راه آهن به طور یکسان احیا کنند.
این موزه از سال 2019 با دولت فدرال و SNCB در حال مذاکره بود.
در آن زمان اعلام شد که امیدوار است تا سال بعد، 2020، با استفاده از یکی از لوکوموتیوهای موجود در مجموعه موزه، مجوزی برای ارائه قطارهای بخار دریافت کند.
جنبش فدرال ژرژ گیلکینت (اکولو) در پاسخ به یک سوال پارلمان در مورد اینکه چه پیشرفتی حاصل شده است، گفت که این طرح به دلیل اینکه برای اجرای آن بسیار پیچیده بود، کنار گذاشته شد.
وزیر گفت: “دیگر جاه طلبی Train World و شرکت راه آهن SNCB نیست که دوباره قطار بخار را راه اندازی کنند.”
یکی از سخنگویان SNCB گفت که در طول بحث در مورد این پروژه، مشخص شد که “راه اندازی این قطارها چقدر پیچیده خواهد بود”.
این طرح همچنین با راه اندازی ETCS – سیستم کنترل قطار اروپایی – یک سیستم ایمنی ریلی در سراسر اروپا، شبیه به کروز کنترل، که هدف آن کاهش شدید خطر عبور قطارها از سیگنال قرمز است، ناسازگار بود.
این سخنگو گفت: «تصمیم گرفته شده است که به این کار ادامه ندهیم و به جای آن از منابع خود برای استقرار قطارهای جدید استفاده کنیم.