سومین و آخرین جلسه تمرین آزاد در حالی به پایان رسید که دو تویوتا GR010 به شتاب خود ادامه دادند تا به طور منطقی دو سریع ترین زمان را با کامویی کوبایاشی در قطب شماره 8 در 2.03.225 جلوتر از هم تیمی خود برندون. هارتلی در N. درجه 7 در 202 هزارم در یک دور 7 کیلومتری.
لویی دلتراز قهرمان جهان استقامت سومین زمان سریع را در اولین LMP2 به دست آورد. پس از WRT و Penske، این پریما بود که سریع‌ترین زمان را در سخت‌ترین دسته‌ها، یک ثانیه عقب‌تر از هایپرکار اول، اما نیم ثانیه جلوتر از WRT که توسط رابین فرینز هدایت می‌شد، ثبت کرد.
آلپاین رهبران قهرمانی، Lapierre-Vaxivière-Negrao نیز با چهارمین زمان مطلق 1.565 از بهترین تویوتا پیشرفت خوبی داشت.
Oreca از Sébastien Ogier با چارلز مایلزی در فرمان دهم و هفتم LMP2 است.
در تله سنگریزه در گوشه Stavelot که در ابتدای جلسه مشاهده شد، Glickenhaus توانست به پیست بازگردد اما در مجموع تنها پانزدهم شد زیرا آخرین مجموعه لاستیک های جدید خود را برای تمرین آزاد تلف کرد.
بدون تغییر در GTE-Pro با دو پورشه (بهترین در 2.13.102)، دو فراری و سپس کوروت در یک ثانیه بزرگ.
در GTE-Am، بهترین عملکرد را می توان به 911 RSR Team Project 1 از Cairoli-Perdersen-Leitwiler در 2m15.351s نسبت داد، خودروی خواهری که توسط Jan Heylen رانده شد و با 1 ثانیه کامل پنجمین زمان سریع را ثبت کرد.
مرحله مقدماتی ده دقیقه ای برای GT ها ساعت 18:20 و برای نمونه های اولیه ساعت 18:40 برنامه ریزی شده است.